-Konfiguration 8 Platten 2 x Minuspol 4 x neutral Platten 2 x Plus Pol.
-Stromaufnahme kann nach Möglichkeit angepasst werden.

-Zellengröße: Durchmesser 140 mm Höhe 50 mm ohne Anschlüsse.

-Temperaturbereich: 0-90 Grad Celsius.
-Spannung Regelbereich: 2 Volt - ( xxx ) Volt AC /DC Betriebsspannung.

Gegeben durch den großen Regelbereich ist die Zelle gut geeignet für den Kfz- Bereich, Betrieb mit Solarzellen, oder Windrädern. Im hohen Spannungsbereich ist der Betrieb der Zelle auch ohne Zugabe von Elektrolyt möglich. Als Wasser begnügt sich diese Zelle auch nur mit abgestandenem Regenwasser. Daher sind die Betriebskosten sehr gering.

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In manchen Anwendungen kann es vorkommen das diese Konfiguration zu giftig ist, Zellspannung im Dauerbetrieb zu hoch.
Durch Entfernung der Brücke die sich zwischen den beiden Zellpaketen befindet läst sich die Zelle entgiften, die Zelle schaltet sich selbst elektrolytisch in Reihe.

Durch Entfernung der Brücke entstehen vier weitere elektrische Schaltmöglichkeiten die sie entsprechend nach Bedarf nützen können.

- Sie können an die (4+5 ) Platte einen Anschluss / Kabel legen den Sie nach aussen führen. Dadurch läst sich die Zelle von aussen zusätzlich zu der normalen ( + - ) Versorgung steuern.

- Sie können jetzt diese beiden Kabel an einen Schalter anschließen mit dem Sie bei Bedarf die Zelle wieder kurzschließen können.


- Sie können parallel zu diesem Schalter eine Temperatursteuerung / Thermostat einbauen, das heist das die Zelle im kalten Zustand das Elektrolyt
bis zu der Voreingestellten Betriebstemperatur aufheizt, danach wieder in den normalen Modus schaltet. Das kann bei Anwendungen nützlich sein bei
denen die Zelle möglichst schnell auf Betriebstemperatur kommen soll.

-Sie können auch eine lineare Spannungssteuerung anschließen damit läst sich die Spannung zwischen der 4 + 5 Platte gleichmäßig auf die beiden andern Plattenpakete verteilen. Steuergerät lineare Spannungsregelung  Schaltkombinationen mit Standard Elektrolyse Zellen

Wer über ausreichende Kenntnisse in der Autotechnik verfügt kann die Zelle auch über den Luftmassenmesser steuern.
Wenig Luftdurchsatz am Luftmassenmesser, wenig Gas usw. Natürlich muss diese Schaltung auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt werden.

Kann diese Zelle auch außerhalb des KFZ Bereiches eingesetzt werden?

Ja.
Da diese Zelle als direkter Spannungsteiler ausgelegt ist hat sie einen sehr großen Regelbereich.
Dieser beginnt schon bei 2 Volt. Wer Knallgas erzeugen will, Einsteiger ist und praktisch vor dem NICHTS steht, benötigt neben der Zelle auch eine vernünftige Stromversorgung. Natürlich soll alles TOP Ware sein und nichts kosten.
Ist das möglich?

Mit unsern Zellen ja.

Die Zellen sind so ausgelegt das sie auch mit Computer ATX Netzteilen betrieben werden können.
( ATX Netzteile sind bereits schon für Euro 10.- zu haben) Diese haben in der Regel einen 12 oder 5 Volt Ausgang bei 10-30 Ampere.

Sie können die Zelle einmal als 12 Volt anschließen oder 2 mal als 5 Volt. Dafür wird an die Brücke die Plusleitung gelegt und an die andern beiden Pole jeweils die Minusleitung.
Wer möchte kann nun das ganze auch Switschen, so schalten das ein kleines Steuergerät zwischen den beiden Zellpaketen hin und herschaltet.
Das hat den Vorteil das man mit nur einer Stromversorgung zwei Zellen bei z.B 5 Volt 30 Ampere betreiben kann.

Wer bereits eine Solaranlage oder ein Windrad hat weiß wie problematisch das mit der Sonneneinstrahlung oder dem Wind ist. Die nominalen Werte der Anlagen werden so gut wie nie erreicht. Viele Anlagen sind so ausgelegt das erst bei erreichen der nominal Werte eine Einspeisung in das System möglich ist. Alles was sich darunter befindet geht praktisch verloren. Das muss nicht sein.
Mit diesen Zellen kann man diese Werte ausgleichen indem man einen Wasserdampf Gas Generator baut. Die entstehende Wärme wird im Pufferspeicher zwischengelagert, das dabei entstandene Knallgas kann gesondert für andere Anwendungen abgeführt werden.

Ja, sofern Sie die Braunen oder Grünen Behälter nützen möchten finden Sie die HHO Generator Einbauanleitung hier.
Diese Anleitung ist ein Vorschlag wie die Zelle eingebaut werden könnte. Sie müssen sich nicht zwingend daran halten, es steht Ihnen frei einen Behälter zu wählen der am besten zu Ihrer Anwendung past. 

Wenn Knallgas kontrolliert einem Motor zugeführt wird, die Gasmenge zu der Drehzahl und Last past, wird der Motor beschleunigt. Wird der Motor langsamer, die Drehzahl nimmt ab, bedeutet es das die zugegebene Gasmenge zu diesem Drehzahlbereich zu viel ist. Der Motor wird durch die Gaszugabe eingebremst.

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